INTEGRACION GEOLOGICA Y GEOFISICA DEL TRANSECTO “PUERTO MAYA-SAN JUAN DE LOS MORROS, VENEZUELA”

El objetivo principal de esta investigación es la generación de un modelo geológico-geofísico donde se integran datos geológicos de superficie con datos gravimétricos y magnéticos en el transecto Puerto Maya-San Juan de Los Morros, sobre el meridiano 67,5ºW.

Como resultado del análisis de la información de la zona de estudio (datos de geología de superficie, geomorfología y geología estructural) se integraron mapas geológicos a escala 1:25.000, en una franja de 10 km de ancho, siguiendo el patrón del transecto de sísmica profunda del Proyecto Caribe (Perfil 67,5° W). Se realizó un levantamiento de geología de superficie y se generaron los respectivos mapas geológicos digitalizados sobre el transecto, para describir áreas caracterizadas por la controversia o escasez de información. Se realizaron cortes para definir el estilo estructural presente y se generó el modelo geofísico a lo largo de transecto 67,5º W con base en los datos gravimétricos y magnéticos.

En esta integración se aborda la interacción entre procesos superficiales y profundos que condicionan el modelado de márgenes y cuencas sedimentarias en un contexto de colisión y límite de placas con actividad tectónica actual que es cercana a la zona de estudios.

La relevancia científica de este estudio se asienta en la determinación de la estructura cortical 2D en la región de estudio, con base en datos gravimétricos y magnéticos, junto a los datos obtenidos en campo durante el levantamiento geológico y trabajos previos. El espesor de la corteza aumenta de forma moderada de Norte a Sur bajo el sistema orogénico de la zona, y se estima una profundidad de 32 a 38 km hasta el manto o discontinuidad de Mohorovicic en la parte infrayacente a la Cordillera de la Costa, profundizándose hacia al Sur en un rango de 43 a 45 km aproximadamente.